Минтранс разработал требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов воздушного транспорта.

Ведомство опубликовало Проект Постановления «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов инфраструктуры воздушного транспорта» на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Общественные обсуждения документа продлятся до 24 августа 2020 года.

В частности требования будут применяются в отношении следующих объектов транспортной инфраструктуры, подлежащим категорированию:

- аэропорты, объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств воздушного транспорта;

- вертодромы, посадочные площадки, а также обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и транспортных средств.

Субъекты транспортной инфраструктуры, согласно Проект Постановления для обеспечения транспортной безопасности объекта обязаны:

1) назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности,

2) образовать  и привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры воздушного транспорта  подразделение  транспортной безопасности, включающее в себя:

- работников, оснащенных переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ);

- специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (ОТИ)

3) представить в Федеральное агентство воздушного транспорта полные ‎и достоверные сведения о субъекте транспортной инфраструктуры и об ОТИ для его категорирования и ведения соответствующего реестра и транспортных средств в соответствии со статьей 6 Федерального закона ‎«О транспортной безопасности», а также полную и достоверную информацию по количественным показателям критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры, установленным Минтрансом России,

4) обеспечить проведение оценки уязвимости ОТИ и представление ее результатов на утверждение в Федеральное агентство воздушного транспорта.,

5) в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости ОТИ представить в Росавиацию план обеспечения безопасности объекта,

6) реализовать план обеспечения безопасности объекта поэтапно в отношении объектов транспортной инфраструктуры I и II категорий – ‎не позднее 2 лет со дня присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры, в отношении объектов транспортной инфраструктуры III, IV и V категории – не позднее одного года со дня присвоения категории.