Директор международного аэропорта «Внуково» по производству Дмитрий Хартунян выступил на конференции «Эффективные стратегии развития и управления аэропортами», прошедшей 5 февраля 2020 года в Москве, где рассказал о безопасности аэропортов будущего. Об этом сообщает “Индустрия безопасности”.

По его словам, анализ рынка авиаперевозок свидетельствует о том, что привлекательность авиасообщения на конкурентных с другими видами транспорта маршрутах в последнее время несколько снизилась. Пассажиры предпочитают пусть менее скоростной, но более комфортный в плане количества процедур при посадке и высадке транспорт.

Что должны сделать авиаперевозчики и аэропорты для того, чтобы изменить эту тенденцию? Первое и самое главное – уменьшить время ожидания на регистрации пассажиров и багажа. Для этого необходимо увеличивать количество пунктов досмотра, внедрять передовые технологии досмотра, включая досмотровые томографы, системы быстрого досмотра ручной клади, биометрическую регистрацию пассажиров («Внуково» планирует в 2020 году запустить пилотный проект по биометрической идентификации).

Обработка и доставка багажа также должны претерпеть серьезные изменения. По мнению Хартуняна, будущее пассажирских авиаперевозок – за безбагажными рейсами. Багаж может доставляться в указанную пассажиром точку в нужное ему время грузовыми рейсами или другими видами транспорта, если скорость доставки не является приоритетом.

Важная роль в «аэропорту будущего» отводится ИТ-технологиям. Они должны присутствовать на всех этапах регистрации на рейс: от обеспечения безопасности до прохождения процедур таможенного и пограничного контроля, при широкой международной интеграции и обмене информацией.

По словам Хартуняна, «аэропорт будущего» мы должны начинать строить уже сегодня, чтобы кажущееся невозможным сегодня стало реальностью завтра.